| 首页>企业产品>轴承加热器>轮箍加热器 |
轮心加热器，轮箍加热器
轮箍加热器，轮心加热器，齿轮加热器轮箍加热器(又叫轮箍加热器）,轮心加热器,齿轮加热器广泛应用于轧钢厂、铁路机务段、港口、码头以及其它工矿企业中。对轮箍轴承内圈、挡圈、密封圈、齿轮、联轴器等进行热装配的新一代产品，该产品应用电磁感应原理，在轴承轮箍产生感应电流，使其发热膨胀，从而在配合处产生间隙，达到易于装配的目的。
由于感应加热迅速、均匀、清洁无污染，加热质量高，并保证轴承不受损伤，这种先进的装配方法，正逐步取代烘烤、油煮等方法。
主要结构
本机由主控制柜、加热器主机等部分组成。
使用与操作
1、将控制柜接到有控制的电源上。
2、将控制柜与加热器主机用导线联接。
3、合上控制开关，此时电压表应有指示。
4、将加热器主机套在轴承上。
5、调节所需加热时间，按下启动按钮，加热开始。当工件加热至所需时间主机将会自动关断电源或按一下停止开关。
技术参数与性能
| 用 途 | 型号 | 容量KW | 加热工件（ mm ） | ||
| 内径 | 最大外径 | 最大宽度 | |||
| 重型加热器 | ZJ20B-2n | 80 | 600-1200 | 1600 | 300 |
| ZJ20B-2D | 80 | ||||
| ZJ20B-CN | 50 | 230-900 | 1600 | 420 | |
| ZJ20B-CD | 50 | ||||
| ZJ20B-TN | 80 | 根据客户具体要求定制 | |||
| ZJ20B-TD | 100 | ||||
注意事项
外壳接地必须良好!
ZJ20X没放置轭铁、ZJ20K没放置工件前，严禁按起动按钮。
本系列产品的控制电源为AC220V或AC380V，插座与插头的接线应对应一致。
ZJ20X使用应放置平稳，轭铁与主机端面吻合。
轴承加热温升勿超过120℃，以防退火；其它工件最高加热温升不大于300℃。
专用类加热器
ZJ20T 55、67、97系列轴承内圈的拆卸之用。
ZJ20B铁路机车的轮箍、轮心、从动齿轮的热装卸之用。
重型机械的热装配件可参照使用。
柴油机、汽车、拖拉机等生产流水线上的齿轮加热，欢迎特约订购。
| 轴承加热器相关产品(请点击产品名称查看详细资料) |
 自控轴承加热器(海力R-V/H-V2.2-150KW) - 轴承自控加热器(海力T-H3.6-120KW)（推荐） |
| 微电脑轴承加热器(海力RA/YZDC3.6-120) - DC型轴承自控加热器(3.6-24KW) |
| 轴承感应加热器(BGJ-4-5) - 感应加热器(BGJ-3-2) - 轴承数控加热器 |
| 齿轮快速加热器 - 齿轮加热器 - 齿圈加热器 - 多功能加热器 - 轮箍加热器 |
| ZJ20X型轴承加热器(自动退磁) - 高频轴承加热器 - HA型轴承加热器 |
| 感应拆卸器 - BGJ-C感应拆卸器 - 液压拉马(海力F-L5-100T) - 电动拉马(海力L-S5-500T) |
| 轴承加热器定制调查表(在括号中填上数据，并留下联系方法，最后再提交) |
